6/29 更新
長榮空服罷工來到第10天，長榮罷工空服從28日晚上10點起進行投票，至29日中午12點為止。經過14小時馬拉松式會員投票決議，結果為「同意方案」，空服員同意停止罷工。過程中，空服員意見分歧，甚至數度淚灑現場，同意與不同意者高聲喊話，情緒數度高漲，投票出爐後，個個含淚擁抱，鼓勵彼此。
工會聲明全文：
「 針對昨（6月28日）與長榮航空董事長林寶水面談帶出之方案，經過14小時馬拉松式會員投票決議，結果為同意方案。
接下來工會協商代表在會員的陪同下將一同前往桃園市政府簽訂「團體協約」，並明訂所有細項，雙方在官方代表三名以及雙方律師協助下，訂定完整合理之團體協約。在此強調「簽約尚未完成以前，本次的罷工行動將不會停止」，請所有會員仍配合罷工守則一切規定，配合工會輪班、堅守糾察線，以及相關行動指令，因為簽約過程仍需談判時間，需要全體會員集結力量，將完整協議簽訂完成，工會才會宣布終止罷工，罷工終止才會宣布領回三證的程序，請全體會員一致配合工會指令。
希望此合約只是與長榮航空勞資關係改善的開始，未來將繼續為會員之權益保障而奮鬥，謝謝會員們的信任，我們將一起飛翔，我們機上見。 」。
[adinserter block=”14″] [adinserter block=”21″] [the_ad_group id=”1634″]6/28 5與長榮董事長林寶水 協調後方案如下：
1、參與罷工行動之會員給予不秋後算賬協議，並與桃園市空服員職業工會長榮分會簽訂和平協議。
2、飛安服勤獎金短班含過夜班一趟來回NTD300 ，越洋航線來回一趟NTD500。
3、BR198、BR108東京航線10月到3月共6個月開放過夜，BR716北京航線6月到8月及4月開放過夜。
4、每月固定舉行勞資協商會議，每季固定舉行董事長或總經理會議，每半年檢討服務流程及班表規劃。
5、人評會開放民選教官五名，輪值參與人評會議，佔1席陪審委員，具發言表決權，以及1名現役空服員陪同當事人。
6、給予空服員職業工會理監事共11名（依實際人數為主），每年共25天會務假，會員代表大會由公司協助調整班表。
原文
長榮空服員罷工今日進入第7天，根據長榮航空官網顯示，暑假首周「取消401班次」，自20日下午4點罷工起至7月7日，已取消約1400個班次。
長榮航空針對罷工事件度採取「兵分二路」戰術，發言人陳耀銘與法保室副總經理許惠森，在昨（25）日下午15:00對外召開記者會說明最新情況：目前已經有越來越多空服員表態想回來上班，目前已蒐集到百來份委託書，不過因工會拒絕交還三寶（護照、台胞證與公司員工證，又稱三證），因此公司同步委託律師事務所協助辦理新護照。並要求工會針對調整方案「白紙黑字」提出對案，才願意重啟協商 。
而同時長榮航空以共好分組的教官發簡訊，向組員再度喊話 ：
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「親愛的大家、
在共好同組的大家，有些話一定要跟妳們說：最近一些組員，積極詢問回來支援後，班表可否[漂白]及公司可否表態不會對她們懲處…..姊妹們，在組員投下罷工票，義無反顧的交出三寶，到現在營業虧損一天天的增加。股東會上總經理表示，6/26就要公佈7月份的減班資訊，也就是說現在公司正在清點人力，來決定七月份可以執飛的航班次，若因人力不足而大幅砍班，也就不需要那些人力了！在公司風雨飄搖之際，現在已釋出最大的善意(原本6/21 22:00截止)，歡迎參與罷工組員趕快回到工作崗位，若局勢已定時，班表的任何CODE已無任何意義，希望組員別再誤判情勢！請先拿回三寶，或者是委托公司幫忙拿回三寶，否則當大門關起，我們也無法幫忙了。
我尊重妳，我更愛惜妳。」。
長榮航空已於26日上午9點開始至下午1點截止，為被扣押三寶的員工辦理新護照，費用由公司吸收。新護照核發後，舊護照註銷。
針對長榮資方指控工會扣押會員三寶之說，工會表示，長榮航空欲代領會員護照是違法行為，重辦護照需要註銷舊護照，但是會員護照已簽同意書保管，不是遺失或毀損，工會譴責資方說法。
工會同時表示自20日罷工以來，工會已收取超過2200份三寶（護照、台胞證、員工證），並持續向罷工空服員喊話：「姐妹們，要堅持到底！」 卻也直言，我們要對抗強權、對抗專制，如果大家想要強硬對抗到底，也請大家讓人們看到的決心，「如果大家覺得我們一起退，我們只是要一個尊嚴，工會也不是不能接受！」
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幹部們說，工會決議今天上午10點、下午4點、明天凌晨0點等時段，讓罷工空服員們與幹部與共同討論，對於工會所提出八大訴求如何調整整合意見，並於27日上午10點，向資方提出具體的調整方案，希望能盡快重啟協商。
針對外傳長榮航空提出7月減班、招募新血作法制衡罷工，工會代表表示，長榮航空每年都有招募新人計畫，總經理也承諾不會開除罷工人員，工會代表直言，工會希望與長榮資方盡快重啟協商，所以已經拉近八大訴求的共識，盼能解決此次爭議、早日恢復乘客的航空疏運，其中關鍵議題，包括日支費數額調整、禁搭便車條款等，都願意調整。
資料來源: 長榮航空官網, 自由時報, 聯合新聞網 , ETtoday
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